2019年サイクルメンテあのこらで行ったパンク修理の原因別集計
当店以外にも、パンクの比率を調べられたサイトがありました。
寿サイクルさんのパンクレポートです。http://www.interq.or.jp/jupiter/ktbk37/PANC.HTM
針状原因物(異物パンク)は12.6%だそうです。
ブリヂストンサイクルの調査結果(https://www.bscycle.co.jp/cycletire/ 〉
合計
パンクの種類 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 率(%)
揉まれパンク 5 4 7 5 6 15 12 12 16 14     96 22.3
折り目パンク 3 2 1 5 9 5 4 4 2 3     38 8.8
タイヤ擦れ         1               1 0.2
リム打ち 2 2   2 2 3 7 5 4 1     28 6.5
バルブ根元パンク       1 1   2 3 2 6     15 3.5
バルブ脱落       1                 1 0.2
異物刺さり 1 2 3   1 4 4 8 3 2     28 6.5
リム噛み 1   1           1       3 0.7
タイヤ内異物                 1       1 0.2
修理ミス   1 3 1 2 2 4 2 3 2     20 4.7
器物損壊         3 1   1 3 1     9 2.1
パッチ下チューブ割れ     1 1         1 1     4 0.9
チューブピンホール     1 2 3 1 3   1 3     14 3.3
ウェルドラインパンク 1         1 1 1 1       5 1.2
チューブ劣化   2 1 1         1 2     7 1.6
タイヤ劣化   3 6 4 4 5 7 6 4 7     46 10.7
タイヤ製造不良             1           1 0.2
サイドカット       1           1     2 0.5
リム傷                         0 0
ニップルパンク     1                   1 0.2
ニップル穴パンク         1       1       2 0.5
ニップル頭引きずりパンク           2 1   1 1     5 1.2
リムバンド傷                 1 1     2 0.5
虫ゴム切れ 7 3 5 8 4 3 10 5 18 6     69 16
虫ゴム部品不良                         0 0
スライム虫ゴム劣化     1     1             2 0.5
トップナットの緩み   2 1 1 1   2 4 1 2     14 3.3
バルブコア腐食       1                 1 0.2
バルブ加工不良     1   2               3 0.7
空気なし放置パンク               1 1       2 0.5
原因不明   2 1 1 2 1 1   2       10 2.3
20 23 34 35 42 44 59 52 68 53 0 0 430 100
後輪
パンクの種類 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 率(%)
揉まれパンク 4 4 6 4 6 14 11 11 14 13     87 26.5
折り目パンク 1 1 1 5 6 4 3 4 1 3     29 8.8
タイヤ擦れ         1               1 0.3
リム打ち 1     1 2 3 6 4 3       20 6.1
バルブ根元パンク       1     2 3 2 5     13 4
バルブ脱落       1                 1 0.3
異物刺さり   2 3   1 3 2 6 3 1     21 6.4
リム噛み 1   1                   2 0.6
タイヤ内異物                         0 0
修理ミス   1 3 1 1 2 4 2 1 2     17 5.2
器物損壊         3 1     3       7 2.1
パッチ下チューブ割れ       1         1 1     3 0.9
チューブピンホール     1 1 1 1 2   1 2     9 2.7
ウェルドラインパンク 1         1             2 0.6
チューブ劣化   2 1 1         1 1     6 1.8
タイヤ劣化   2 6 3 2 5 6 5 2 5     36 11
タイヤ製造不良             1           1 0.3
サイドカット       1           1     2 0.6
リム傷                         0 0
ニップルパンク     1                   1 0.3
ニップル穴パンク                         0 0
ニップル頭引きずりパンク           1 1   1 1     4 1.2
リムバンド傷                 1       1 0.3
虫ゴム切れ 3 2 4 5 1 1 7 3 10 5     41 12.5
虫ゴム部品不良                         0 0
スライム虫ゴム劣化     1     1             2 0.6
トップナットの緩み   2 1 1     1 3   2     10 3
バルブコア腐食       1                 1 0.3
バルブ加工不良     1   1               2 0.6
空気なし放置パンク               1 1       2 0.6
原因不明   2 1 1 1 1     1       7 2.1
11 18 31 28 26 38 46 42 46 42 0 0 328 100
前輪
パンクの種類 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 率(%)
揉まれパンク 1   1 1   1 1 1 2 1     9 9
折り目パンク 1 1     3 1 1   1       8 8
タイヤ擦れ                         0 0
リム打ち 1 2   1     1 1 1 1     8 8
バルブ根元パンク         1         1     2 2
バルブ脱落                         0 0
異物刺さり 1         1 2 2   1     7 7
リム噛み                 1       1 1
タイヤ内異物                 1       1 1
修理ミス         1       2       3 3
器物損壊               1   1     2 2
パッチ下チューブ割れ     1                   1 1
チューブピンホール       1 2   1     1     5 5
ウェルドラインパンク             1 1 1       3 3
チューブ劣化                   1     1 1
タイヤ劣化   1   1 2   1 1 2 1     9 9
タイヤ製造不良                         0 0
サイドカット                         0 0
リム傷                         0 0
ニップルパンク                         0 0
ニップル穴パンク         1       1       2 2
ニップル頭引きずりパンク           1             1 1
リムバンド傷                   1     1 1
虫ゴム切れ 4 1 1 3 3 2 3 2 8 1     28 28
虫ゴム部品不良                         0 0
スライム虫ゴム劣化                         0 0
トップナットの緩み         1   1 1 1       4 4
バルブコア腐食                         0 0
バルブ加工不良         1               1 1
空気なし放置パンク                         0 0
原因不明         1   1   1       3 3
8 5 3 7 16 6 13 10 22 10 0 0 100 100
車椅子
パンクの種類 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 率(%)
揉まれパンク                         0 0
折り目パンク 1                       1 100
タイヤ擦れ                         0 0
リム打ち                         0 0
バルブ根元パンク                         0 0
バルブ脱落                         0 0
異物刺さり                         0 0
リム噛み                         0 0
タイヤ内異物                         0 0
修理ミス                         0 0
器物損壊                         0 0
パッチ下チューブ割れ                         0 0
チューブピンホール                         0 0
ウェルドラインパンク                         0 0
チューブ劣化                         0 0
タイヤ劣化                         0 0
タイヤ製造不良                         0 0
サイドカット                         0 0
リム傷                         0 0
ニップルパンク                         0 0
ニップル穴パンク                         0 0
ニップル頭引きずりパンク                         0 0
リムバンド傷                         0 0
虫ゴム切れ                         0 0
虫ゴム部品不良                         0 0
スライム虫ゴム劣化                         0 0
トップナットの緩み                         0 0
バルブコア腐食                         0 0
バルブ加工不良                         0 0
空気なし放置パンク                         0 0
原因不明                         0 0
1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 100
リヤカー
パンクの種類 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 率(%)
揉まれパンク                         0 0
折り目パンク                         0 0
タイヤ擦れ                         0 0
リム打ち                         0 0
バルブ根元パンク                         0 0
バルブ脱落                         0 0
異物刺さり                         0 0
リム噛み                         0 0
タイヤ内異物                         0 0
修理ミス                         0 0
器物損壊                         0 0
パッチ下チューブ割れ                         0 0
チューブピンホール                         0 0
ウェルドラインパンク                         0 0
チューブ劣化                         0 0
タイヤ劣化                   1     1 100
タイヤ製造不良                         0 0
サイドカット                         0 0
リム傷                         0 0
ニップルパンク                         0 0
ニップル穴パンク                         0 0
ニップル頭引きずりパンク                         0 0
リムバンド傷                         0 0
虫ゴム切れ                         0 0
虫ゴム部品不良                         0 0
スライム虫ゴム劣化                         0 0
トップナットの緩み                         0 0
バルブコア腐食                         0 0
バルブ加工不良                         0 0
空気なし放置パンク                         0 0
原因不明                         0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 100